2021 Aeroservices Super Guépard

ULM Super guépard de voyage version 525 kg avec parachute.

Ailes trapézoidales aluminium 11,28 m2 avec générateurs de vortex

Moteur Rotax 912 ULS2 100 CV

Hélice E-PROPS DURANDAL 100 blindée titane, diamètre 1750mm avec cône d’hélice

Protections de pâles

Fuselage, ailes et empennage entoilés DIATEX 1500 EV3, volets à fente, haubans profilés en aluminium

Train d’atterrissage renforcé version 2026

Jambes de train en acier ressort.

Révision totale par le fabricant avant la vente

2 larges portes avec verrous de fermeture à clé

Freins à disques hydrauliques

3 roues 4.00-6 6 plis

3 carénages de roues

1 poignée de frein Béringer, avec frein de parking, côté gauche

1 poignée de frein Béringer sans frein de parking côté droit

Faisceau électrique avec breakers et câbles aéro SPEC 55/44

Carlostat.

Coupe-batterie

Sécurités robinets ( purge et essence )

2 chargeurs USB

Emplacements pour tablette et smartphone

Tableau de bord carbone

Bille winter, T° huile, pression huile températures eau et voltmètres AEROPARTS

Compte-tours avec Horamètre AEROPARTS

Kit GARMIN G5 non certifié, avec batterie de secours.

Radio fixe 8.33 installée avec antenne TO-SYSTEMS KRT2-S

Transpondeur mode S installé avec antenne TO-SYSTEMS KTX2-S V2

Parachute Junkers Magnum 501 Lightspeed softpack

Chauffage cabine

Sellerie tissu

Double commandes

Trim de profondeur manuelle

Commande de volets ( 3 crans ) manuelle

Réservoirs à carburant 2x30 L

2 fenêtres arrière ouvrables vers l’extérieur

Palonniers réglables

Bacs et hamac de rangement

Châssis prévu pour la pose d’un malonnier.

Peinture personnalisée deux couleurs rouge et blanc

Marquage identification sous aile droite

Strobes à Led et feux de position Raylight HERMES

Aérateurs de portes réglables

Livré le 13 décembre 2021.

185 heures.

062026 : Révision des 1000 h, changement boulonnerie et moteur 200 h, suite à modification de train

Jamais reçu de 100 ll Toujours hangaré.

Valeur neuf 2026 : 130 000 E vendu 95 000 E

En option, un tableau de bord carbone vierge, une bâche faite sur mesure.

Basé à LFIL avec possibilité de transfert de la place de hangar.